Avventura Elektron.

non hanno raggiunto con noi

terzo giorno, la Guardia Costiera norvegese ha le navi nel Mare di Barents, russo motopeschereccio "Elektron", accusandoli di violare il suo equipaggio regolamentazione della pesca. Nonostante la minaccia di uso delle armi, fuggito dalla detenzione di Domenica, la nave continua a strappare Murmansk, che si prevede di raggiungere il Mercoledì. A bordo sono due ispettori norvegese.

Tragedia

comunicazioni riguardanti il motopeschereccio, che appartiene alla società privata di Murmansk Korzh, molto controversa. Sappiamo solo ciò che problemi Elektron ha avuto inizio il Sabato, 15 ottobre, quando le spese della pesca illegale del norvegese Guardia Costiera detenuti. Secondo uno riferito arresto è stato effettuato nel settore della arcipelago delle Svalbard nel Mare di Barents, "una flagrante violazione delle norme in materia di pesca nella zona economica norvegese." Secondo altre relazioni, l'incidente ha avuto inizio nel neutro acque.

a bordo della Elektron bordo due Guardia Costiera Horvegii che, secondo alcune fonti, non solo sequestrato la nave e le riviste di pesca, ma Seaman del capitano e di un certificato di autorizzazione di navigazione sotto la bandiera russa.

Trawler è stato chiesto di andare alla prova nel porto norvegese di Tromso. L'equipaggio inizialmente obbedito, ma la Domenica, in base alla media norvegese, da traino è stato improvvisamente sostituito da un corso di russo e diretto verso le acque. In tal modo, i marinai avrebbe sostenuto che l'ordinanza di disubbidendo norvegesi sono stati da parte delle autorità russe ". Secondo lo stesso anonimo rappresentante di una grande società di pesca di Murmansk, mentre il rimorchio "elettronico" nel porto norvegese scoppio corda, dopo che il capitano, e ha adottato la "decisione emotiva" per tornare sotto la protezione della zona economica della Russia, insieme con due ancora a bordo della norvegese ispettori. Qualunque sia il caso, ma dal momento che il conflitto si è spostato in una fase decisiva.

Nel perseguimento di traulerom andato quattro norvegese Guardia Costiera nave. Il Lunedi sera, secondo una relazione della commissione di "elettronica", si è tentato di catturare la nave. In radio il capitano, anche cercato la sponda di aiuto.

Avanti radiogram è stato ricevuto circa tre am Mosca tempo. Secondo lei, il sequestro della nave è stata sospesa. Il capitano, ancora una volta, ha chiesto aiuto, dicendo che i norvegesi sono state cercando di avviare un cavo da traino a vite e quindi fermarla. Tuttavia, così facendo si è rivelata difficile. Aiuto "Elektron" podospelo Murmansk un altro peschereccio, il M-0131. Il suo capitano cominciò a manovrare intorno punibile da traino, rendendo norvegesi e aggrapparsi al suo propulsore. Inoltre, la lotta è andato al sito russo di numerosi pescherecci da traino in questo settore del Mare di Barents.

Commedia

Nel frattempo è entrato Elektron zona economica della Russia, ma poi il pubblico ministero non ha smesso. La prossima volta che il capitano ha dovuto andare a noi alle 7 del mattino, ma il tempo non ha. Nei prossimi metà del nono radio norvegese ha affermato che gli aerei hanno cominciato a buttare fuori da traino fuoco bombe. L'equipaggio della nave, se possibile, le fotografie d'azione norvegesi, ha detto il capitano: "Ci sono immagini catturate puntamento armi da guerra contro di noi. Se non è questa la minaccia di arma da fuoco, ma una dimostrazione di forza, riserva la possibilità di andare, dopo il bombardamento della collisione, come pure l'assistenza già Mi auguro di no. La possibilità di salvare l'equipaggio in questo caso si prevedono una serie di navi di raggiungere "Arlashkin Gregorio.

Tuttavia, successivamente è stato accertato che non vi era alcuna bombardamenti. Per fuoco-bombe velisti hanno razzi che vengono lanciati con l'obiettivo di dirigere la nave a fermare il irregolarità, e per tirare.

frattempo Elektron ha continuato il suo volo verso la Russia. Al 10 del mattino disposizione un po 'cambiato - ora accompagnato da traino e non quattro, ma solo due norvegese guardia costiera navi, nonché di tre russo peschereccio. Presumibilmente, il capitano ha voluto o arrivare a Murmansk, o perso in mezzo a un gruppo di circa 50 pescherecci russo nella zona per la pesca. Tuttavia, egli collega nuotare 10-15 ore, e fino a Murmansk - non meno di un giorno: il mare ha svolto una tempesta, al momento della scrittura di questa guida, la velocità del vento nella zona raggiunge 28-30 metri al secondo, e l'altezza delle onde - 5-6 metri .

Verso "Elektron" stava preparando a ritirarsi dal Murmansk sloop "Tver. Si prevede che avrebbe recedere dal bordo del peschereccio da traino norvegese ispettori, e la nave otkonvoiruet per ulteriori procedimenti a Murmansk. Questo è il capo della gestione di Murmansk FSB frontiera della Russia, il maggiore generale Viktor Gubenko. Ma mentre storozhevik a causa della tempesta di andare in mare non può - come previsto, il cattivo tempo non recedere prima della seconda metà Martedì.

Fars

Finora, quasi un racconto si sviluppa in mare, sulla riva di un tentativo di risolvere la situazione, così come le versioni avanzate del vero ragioni del fermo del peschereccio da traino e la legittimità delle azioni del suo capitano.

esempio, l'Unione rybopromyshlennikov del Nord ha dichiarato che il motivo per il fermo di un peschereccio da traino russo autorità norvegesi è di differenze tra i due paesi sulla taglia minima dei pesci, che può essere catturata. Il problema risiede nella quantità delle cosiddette reti da traino selettive griglia attraverso la quale passa pesce: "credo che i nostri norvegesi reticolo di diametro più piccolo rispetto al accettato in Norvegia, e che questi reticoli in possesso di un pesce che non è progettato per l'industria", - ha spiegato in Unione Sottolineando che il norvegese ispettori non è stato trovato a bordo della "Elektron" extra di pesce, di non fare alcun commento su il numero di catture accessorie, né le dimensioni del pesce.

Tuttavia, il principale punto di controllo delle frontiere guardacoste FSB Russia sulla regione di Murmansk 1 Rank Capitano Leonid Miroshnichenko sostiene che il norvegese ispettori erano effettivamente constatato la violazione delle norme in materia di pesca, in particolare, la ridotta dimensione delle celle pescherecci da traino, come pure l'uso di questo trale cosiddetta "camicia" - un ulteriore rete.

Miroshnichenko fiducioso di colpa da parte del capitano. Questo è anche il parere del Capo di Murmansk, la somministrazione di FSB di frontiera della Russia, il maggiore generale Viktor Gubenko, che non vede alcuna logica in essi. Gubenko sottolineato che le azioni della Guardia Costiera norvegese navi a detenere il motopeschereccio "non contrastino con le norme di diritto internazionale" e il capitano "Elektron" è tenuto a conformarsi alle richieste degli ispettori ryboohrany.

Gubenko aggiunto che, in effetti, "E" e sono stato più volte arrestato per aver violato le regole di pesca, e le guardie di frontiera russa.

Per quanto riguarda la risoluzione del conflitto, che sembra essere in corso sul piano diplomatico. Perlomeno, il Ministero degli Esteri russo ha detto che era in costante contatto con il lato norvegese, ha chiesto che "tutte le informazioni circa la situazione circa il motopeschereccio". "Dopo aver ricevuto i dati pertinenti, e congiuntamente con le altre agenzie russe, non appena possibile saranno adottate tutte le misure necessarie per affrontare questo problema", - ha sottolineato il portavoce del ministero degli Esteri, Mikhail Kamynin.

n. power-up soluzione del conflitto non sono stati ancora previsti. In conformità con il diritto internazionale, in alto mare non può essere fatto, non uso della forza, ivi compreso l'uso di armi, in modo che il russo pescatori, niente di minaccioso. Da parte sua, il militare marinai della Russia, mentre in seguito alla gara "un elettrone dalla norvegese militare, ma non di interferire. Ancor più, nelle parole del capo del servizio stampa Marina Igor Dygalo, norvegese motovedette può entrare nella zona economica russa, ma non hanno alcun diritto di entrare in acque territoriali, il russo. E prima di loro "E" non è ancora stato raggiunto.

Alessio Gapeev