Aria Unione europea ha inviato tutti i voli detenuti in Domodedovo.

Entro la mattinata di Giovedi KrasAir, Domodedovo Airlines, Omskavia, Samara e Sibaviatrans "fermo più di 20 dei suoi voli a Domodedovo, un 10 - a Krasnoyarsk, e molti di più in altre città. A seguito di ritardi nel tempo non sono stati in grado di volare più di 3,5 mila passeggeri. L'elevato prezzo del carburante ha provocato una crisi di passeggeri delle compagnie aeree. La prima vittima dei prezzi dei aviakerosin che nel corso degli ultimi anni è aumentato del 70%, è stata l'alleanza AirUnion. Air Alliance Air Unione è stato il rinvio del pagamento del debito per il carburante e la possibilità razvezti sulla destinazione dei suoi passeggeri, l'arretrato a aeroporto di Mosca Domodedovo e in altre città. Allo stesso tempo, l'aviazione ha imposto restrizioni sulla vendita dei servizi di queste compagnie aeree nella stagione invernale, vale a dire, a partire dalla fine di settembre.

Azienda

carburante, le compagnie aeree che devono congiuntamente quasi un miliardo di dollari, ha rifiutato di compilare i loro aerei.

AiRUnion vicino normalità con la partenza da aeroporto di Mosca Domodedovo, ma al loro arrivo in ritardo sul serio più di una dozzina di voli, alcuni dei quali - per 30 ore o più. A Mosca, l'alleanza ha il combustibile per la fine della produzione. E 'stato assegnato alla società "Rostehnologii", che dovrebbe presto diventare il proprietario di AiRUnion, e la compagnia aerea Transaero. Tuttavia le imprese di rifornimento in una serie di altri aeroporti sono ancora negati AiRUnion in combustibile, o illecita aerei con molte ore di ritardo. Molti i voli annullati o fuse con gli altri. In particolare, i passeggeri di tre voli Krasnoyarsk - Mosca sono state inviate in ritardo uno polsutok IL-96, che ha messo più passeggeri e volo cancellato Novosibirsk - St.Petersburg. Un certo numero di aeroporti e di rifornimento delle imprese ha dichiarato che avrebbe richiesto il pagamento anticipato per i servizi AiRUnion voli. La società Air Unione non esiste attualmente alcun mezzo per servire la multi-debiti, che non si limitano ad un combustibile.