KAMAZ presto usare i motori, i ponti e una cabina di Daimler.

Secondo i documenti depositati da KAMAZ in Sviluppo Economico per un accordo di montaggi industriali in un'alleanza con AvtoVAZ, Renault e Nissan, quest'anno è quello di fermare l'installazione di camion Kamaz a sue trasmissioni proprio.

Fino al 2020 si prevede di dotare i propri veicoli solo le scatole, che raccoglie «ZF-Kama, dal 2012 al camion russo verrà installato ponti Daimler.

dal 2014 Kamaz lancerà nuova gamma di stranieri-cabina, la base avrebbe preso la cabina del camion Axor, che sarà utilizzato fino al 2019, e dal 2018 inizierà la produzione di camion con la cabina nuova Daimler.

Nel 2018, con il passaggio allo standard Euro-6, Kamaz abbandonare i propri motori a favore di nuove centrali Daimler.

Come risultato, il costo medio di KAMAZ deve aumentare sensibilmente: da € 41 a € 60 migliaia di euro nel 2020.