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Dalla guerra in Iraq soffrono di società russe e marinai.

Come risultato, una vera e propria guerra, schierato in Iraq, le vittime sono state trovate, in Novorossiysk.

Come il regista di "Zarubezhstroymontazh Vitaly Kireev, la società ha subito perdite stimate in milioni di rubli. "Zarubezhstroymontazh" produce i disegni per il potere iracheno in avanti e di merci che sono in questo paese. Ora l'intero territorio zabita delle aziende e dei loro prodotti, e le attrezzature che sono fabbricati in altri stabilimenti russo.

Tutti questi prodotti non possono essere consegnati in Iraq - non proprietari, che hanno rivendicato la responsabilità per il trasporto delle merci.

Tra le vittime della guerra in Iraq e un sacco di marinai, che non possono andare al prossimo volo. Capitano-allenatore kryuingovoy di Valmars "Valery Volkov ha detto che a causa degli avvenimenti del Medio Oriente a pochi proprietari si sono rifiutati di prendere i nostri marinai in connessione con la transizione verso il Mediterraneo attraverso - si può fare più di manodopera a basso costo - indiani, fillipintsami. Cancellare il tuo ordine società noleggiati russi sulla piattaforma di perforazione. Essa ha detto Valery Volkov, a pochi mesi di questo anno, la società ha inviato in pochi voli, anche se di solito per un anno va 300-400 marittimi.

Secondo il capo kryuingovoy società Victor Ionin Continente, ha dovuto abbandonare la formazione del personale nella prima riga della domanda da parte dei passeggeri Israele-Egitto. Ma per noi non è una catastrofe, perché la maggior parte della gente di mare che vengono inviati al volo con esso, il lavoro nel Mar Mediterraneo. La cosa principale è che i combattimenti non comprende la Libia, Tunisia, Egitto e altri paesi musulmani nella regione.

proiettato Victor Ionin, se la guerra sarà breve, il russo marinai addirittura vincere. Al termine del conflitto nel Golfo Persico saranno più vivace per la spedizione.

sapere se ci sono oggi, i marinai russi in Medio Oriente zona, non è così facile. Locale equipaggi impegnati equipaggi società, la responsabilità per i loro voli non sono detenuti. Per lasciare la nave, conosce il proprietario o il noleggiatore. L'International Maritime giornale "Lloyd's List" suggerisce che la nave "Sochi", di proprietà dalla società Novoship, coinvolti nel trasporto militare. Tuttavia, i rappresentanti del Novorossisk Shipping Company, ha rifiutato di commentare la questione.

Come l'Assistente del Presidente Novoship Valery Paliy, navi società aveva già ritirato dal Golfo Persico. Fatto e per ragioni di sicurezza, e le considerazioni economiche. Dopo tutti i voli per la situazione militare - che i costi di assicurazione dei rischi di guerra e l'aumento dei salari.

escludere completamente la presenza di marinai russi nel settore della crisi irachena non è possibile.

stesso "Lloyd's List ha detto che il Ministero della Difesa della Gran Bretagna zafrahtovalo ad effettuare voli nella regione di sei-otto navi Ro-Ro. Secondo il coordinatore del sindacato dei marittimi internazionali Alexandra Ageyeva, ora il lavoro e il russo marinai . Essa ha affermato Alexander Ageyev, secondo la legge della gente di mare a bordo di navi che fanno il viaggio fino al Golfo Persico, è una scelta - a rinunciare al lavoro o di chiedere un doppio pagamento. Mentre l'equipaggio dei dettagli della violazione di questo obbligo è stato riportato.


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